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Le Guide su Paesi, Città e Destinazioni

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Kuala Lumpur. I Trasporti: Come Utilizzare Taxi, Metropolitana, Monorail, Treni e Bus

Kuala Lumpur

Come spostarsi a Kuala Lumpur? Meglio utilizzare i taxi, la monorotaia o la metropolitana leggera? Cosa sono e dove vanno i treni di KTM Komuter? Una guida completa ai trasporti di Kuala Lumpur con i suggerimenti su quale mezzo utilizzare per i tuoi spostamenti. La metropolitana LRT e la KL Monorail: i percorsi, le stazioni più importanti, i punti di interscambio, le tariffe. Come utilizzare i treni di KTM Komuter per fare gite alle Batu Caves o Port Klang. Girare Kuala Lumpur in taxi? I diversi tipi di taxi, i costi, perché evitare di prendere un taxi in prossimità di qualsiasi attrazione turistica. Le istruzioni ed i miei consigli su come comportarti con i riottosi tassisti di Kuala, sempre molto restii ad usare il tassametro. Tutto quello che devi sapere ed i links utili per organizzare in modo efficiente i tuoi spostamenti nella capitale della Malesia. 

Photo of Kuala Lumpur KTM Station, near Pasar Seni LRT Station, Malaysia

Kuala Lumpur KTM Station, near Pasar Seni LRT Station

Photo Credit: travelourplanet.com

Spostarsi a Kuala Lumpur in Metropolitana, in Monorotaia ed in Treno

Nel precedente articolo Kuala Lumpur. I Trasporti dagli Aeroporti al Centro trovi tutte le informazioni su come arrivare in città quando atterri in uno dei suoi tre diversi aeroporti: il KLIA, il KLIA2 ed il Subang Airport.

Vediamo ora invece come utilizzare i trasporti pubblici ed i taxi per spostarsi all’interno della città.

A Kuala Lumpur non esiste (ad oggi) un’unica società di trasporti pubblici ed il trasporto urbano su rotaia è gestito da due diverse compagnie.

  • Una compagnia, RapidKL gestisce sia le 2 linee della metropolitana leggera LRT (Light Rail Transit) sia l’unica linea della Monorail sopraelevata. Sempre RapidKL avrà in gestione una nuova linea di trasporto veloce su rotaia, in parte sopraelevata ed in parte sotterranea conosciuta come MRT e la cui inaugurazione è prevista nel corso del 2017.

  • Una diversa compagnia, KTM Komuter, gestisce 2 altre linee ferroviarie cittadine.

  • Sul sito My Rapid trovi la mappa completa del network dei trasporti su rotaia di Kuala Lumpur, la Klang Valley Integrated Rail System Map 

La LRT, la Monorail e le linee dei treni KTM Komuter sono state tutte progettate e costruite in tempi diversi e da compagnie diverse, senza coordinamento tra loro. Questo ha portato a due conseguenze.

  • La prima è che alcune zone della città risultano ben servite mentre altre rimangono senza alcun collegamento.

  • La seconda è che ci sono pochi punti di interscambio tra LRT, Monorail e KTM Komuter.

Fortunatamente le tariffe di LRT e Monorail sono ora integrate tra loro (utilizzando le due uniche stazioni di interscambio di Titiwangsa e Hang Tuah) e non è più necessario ricomprare il biglietto quando cambi da LRT a Monorail. Pensa che prima occorreva riacquistare il biglietto anche cambiando tra una linea e l’altra della stessa LRT. 

  • Per progettare i tuoi spostamenti in città risulto comodo utilizzare il Journey Planner disponibile sul sito My Rapid: inserisci stazione di partenza e di arrivo ed otterrai le linee da prendere, la stazione di interscambio, il costo ed il percorso, per visualizzare quest’ultimo su una cartina (utile) clicca su Show Map.
  • Questa google map ti mostra le linee dei treni KTM Komuter, se ingrandisci la mappa appaiono le stazioni della metropolitana LRT (nome in grande e simbolo M) e le stazioni della KL Monorail (nome in piccolo e simbolino della monorotaia). Con i point makers ho evidenziato la posizione delle stazioni più importanti:

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Center map
Traffic
Bicycling
Transit

LRT (Light Rail Transit)

  • Ad oggi sono 2 le linee della LRT, la metropolitana leggera di Kuala Lumpur, per buona parte del percorso corrono in sopraelevata, così intanto che viaggi puoi guardare il panorama.

  • La Kelana Jaya Line è quella più utile, comodissima per spostarsi tra le stazioni di Kuala Lumpur Sentral, Pasar Seni (Chinatown), Masid Jamek (la moschea) e KLCC (dove sorgono le Petronas Towers).

  • Meno utile la Ampang Line che collega però le tre più importanti bus stations della città, Puduraya (fermata Plaza Rakyat), Putra (fermata PWTC) e TBS (fermata Bandar Tasik Selatan).

  • L’unico punto di interscambio tra le 2 linee della LRT è alla stazione di Masid Jamek.

  • Da notare che su alcune mappe della LRT compare una terza linea, la Sri Petaling Line che però non è altro che una diramazione della Ampang Line.

KL Monorail

  • E’ la monorotaia. Una sola linea sopraelevata, percorso breve ma che si snoda attraverso il centro di Kuala Lumpur.

  • Utile per raggiungere da Kuala Lumpur Sentral e Chinatown (fermata Maharajalela, meno di 200 metri a sud dell’estremità meridionale di Jalan Petaling) l’area commerciale di Bukit Bintang (fermate Imbi, Bukit Bintang e Raja Chulan).

  • Al momento della stesura di questo post le due uniche stazioni di interscambio (integrated stations) tra KL Monorail e la LRT sono Titiwangsa e Hang Tuah. Esistono anche altre stazioni dove puoi passare da LRT a Monorail e v.v., come a Sentral o tra Dang Wangi e Bukit Nanas (collegate tra loro da camminamenti pedonali sopraelevati), ma dovrai ricomprare nuovamente il biglietto.
  • Attenzione che il capolinea della Monorail di Kuala Lumpur Sentral si trova in un edificio separato dalla stazione principale, dalla parte opposta di Jalan Tun Sambanthan, collegato con Sentral da una passerella sopraelevata. A piedi non sono più di 5 minuti ma se sei stretto con i tempi meglio tenerne conto.

Photo of Pasar Seni LRT Station, Kuala Lumpur

Pasar Seni LRT Station, Kuala Lumpur

Photo Credit: travelourplanet.com

Le Tariffe di LRT e Monorail

  • Le tariffe LRT e Monorail sono integrate tra loro ma non sono integrate con KTM Komuter.

  • Il tragitto costa pochissimi Ringgit, la tariffa varia in base alla distanza percorsa.

  • Per un singolo percorso tra due stazioni della Monorail oppure della LRT si riceve un token che va passato sul lettore quando entri nella stazione, va poi conservato ed inserito nelle macchinette per uscire dalla stazione all’arrivo. I tokens si comprano alle macchine automatiche in qualsiasi stazione LRT e Monorail e sono validi per il solo giorno di acquisto, inutile che ne fai incetta.

  • Puoi anche acquistare la MyRapid Card, una tessera magnetica ricaricabile, ma se sei un turista che si ferma in città solo uno o due giorni ti sarà ben poco utile: i tragitti che dovrai fare sono pochi, tanto vale acquistare i tokens singoli.

  • Info e tariffe aggiornate sul sito ufficiale RapidKL

Photo of LRT Subway Train in Kuala Lumpur

Aboard LRT, Kuala Lumpur

Photo Credit: travelourplanet.com

KTM Komuter

  • Due diverse linee di treni regionali che attraversano il cuore di Kuala Lumpur. Ma ai viaggiatori che rimangono poco tempo a Kuala non saranno di grande aiuto negli spostamenti, KTM Komuter serve principalmente i pendolari che si recano in centro per lavorare.

  • Delle 2 linee quella più interessante è la linea rossa, la Port Klang Line, comoda per fare una gita alle Batu Caves (fermata Batu Caves, capolinea nord) oppure a Port Klang (fermata Port Klang, capolinea sud).

  • In centro a Kuala le due fermate da utilizzare sono KL Sentral (la nuova stazione ferroviaria e capolinea del treno veloce e dei bus per gli aeroporti) e Kuala Lumpur (la vecchia stazione di Kuala dalla parte opposta del canale rispetto alla stazione della LRT di Pasar Seni vicinissima a Chinatown, collegamento tra le due stazioni KTM e LRT con passerella pedonale sopraelevata).

  • Per tariffe ed orari guarda il sito ufficiale KTM Komuter

Photo of a Coach for Ladies Only, KTM Komuter, Kuala Lumpur

Coach for Ladies Only, KTM Komuter, Kuala Lumpur

Photo Credit: travelourplanet.com

Spostarsi a Kuala Lumpur in Taxi & Bus

In Taxi

Per legge i taxi di KL dovrebbero viaggiare a tassametro. In realtà le cose non vanno sempre così. I tassisti di Kuala sono parecchio restii ad usare il tassametro, meglio saperlo subito.

  • I taxi sono un mezzo efficiente per spostarsi in città, sono ben più veloci dei bus e costano poco.

  • Anche includendo i supplementi per ogni pezzo di bagaglio, il surcharge notturno del 50% da mezzanotte alle 6 ed i pedaggi autostradali (da aggiungere e sempre dovuti se il tassametro è in azione) le tariffe dei taxi di Kuala rimangono straordinariamente ragionevoli.

  • Ci sono due tipi di taxi. I Budget o Economy Taxi ed i Premier o Executive Taxi. Questi ultimi sono più grandi, confortevoli, in genere di colore blu scuro e soprattutto i loro proprietari sono più predisposti ad usare il tassametro.

  • Le tariffe a tassametro dei Budget Taxi sono più economiche di quelle dei Taxi Premier.

Tips Su Come Utilizzare i Taxi di KL

  • Ignora sempre i tassisti che ti approcciano ed evita anche di prendere i taxi posteggiati subito fuori dall’albergo o di fronte alle Petronas ed alle altre attrazioni turistiche. Sono i meno inclini a mettere in funzione il tassametro.

  • Ferma invece i taxi che passano in strada, le probabilità che usino il tassametro è decisamente maggiore.

  • Se sali a bordo di un taxi e questo parte senza aver azionato il tassametro, tu fallo notare gentilmente all’autista, se si rifiuta tu digli stop, scendi dal taxi e cercane un altro. Non utilizzare il tassametro non è (non sarebbe) ammesso, è illegale.

  • Se proprio devi contrattare (e nelle ore di punta o quando piove succede spesso) fallo con forza, senza cedimenti. E preparati a pagare una tariffa che nel migliore dei casi sarà almeno il doppio di quella che il tassametro avrebbe segnato…

  • Prima di prendere un taxi guarda il percorso su una mappa, è utile per farsi almeno un’idea della strada più breve, se il tassista allunga inutilmente per far salire il prezzo della corsa almeno potrai obiettare.

  • Nelle tratte verso gli aeroporti chiedi sempre al tassista di prendere la direct route, alcuni seguono percorsi più tortuosi per evitare di pagare i pedaggi autostradali, ma tu di questo non ne avrai mai beneficio.

  • Negli aeroporti di KLIA e KLIA2 ed alla stazione di KL Sentral ci sono dei chioschi dove prenotare e prepagare il taxi, usali e non avrai sorprese. Il costo probabilmente non sarà così basso come col tassametro ma nemmeno lo strapagherai. Non dovrai nemmeno discutere.

  • Per farti un’idea di massima del costo di una corsa in taxi in città oppure dal centro di Kuala in direzione dell’aeroporto utilizza Taxi Fare Calculator. Ti aiuterà se devi negoziare…

In Bus

  • Girare KL in bus non è la miglior idea che puoi avere. Non perché la città manchi di bus, RapidKL gestisce in effetti un buon network, ben 165 linee.

  • Ma la mancanza di informazioni alle fermate, di una mappa riepilogativa delle linee, i tempi di attesa ed il percorso lento ed un po’ tortuoso non fa certo del bus il miglior mezzo di trasporto da utilizzare in città.

  • Nella pagina dedicata ai bus sul sito di RapidKL non trovi (o almeno io non la ho trovata) alcuna mappa ma hai informazioni sui diversi tipi di autobus in esercizio, sul percorso delle singole linee e le tariffe in vigore. La mia impressione è che se non sai già quale bus prendere il sito non ti sia di molto aiuto…

  • In mancanza della LRT o della Monorail, per percorsi brevi all’interno della città utilizza il taxi, è decisamente più veloce rispetto ai bus.

Photo of Petronas Towers in Kuala Lumpur, Malaysia

Petronas Towers, Kuala Lumpur

Photo Credit: travelourplanet.com 

Tutte le Guide sulla Malesia…

Gli articoli su Kuala Lumpur e le isole più belle della Malesia pubblicati in questo blog.

  • Sono 10 le guide dedicate a KL che puoi leggere su questo blog, le trovi tutte nella Directory di Kuala Lumpur. Con le informazioni complete sui trasporti, da come raggiungere il centro quando atterri in uno dei tre aeroporti di Kuala, ai miei consigli sui quartieri migliori dove alloggiare, ai malls, gli skybars ed i rooftop più spettacolari, cosa fare la sera e le escursioni più interessanti da organizzare. E soprattutto una guida super dettagliata per visitare da solo ed in completa autonomia Kuala Lumpur, non un puro elenco di attrazioni ma un vero e proprio itinerario, ora per ora, quasi strada per strada, che puoi seguire facilmente e spendendo pochissimo utilizzando i trasporti pubblici. Queste guide costituiscono probabilmente la fonte più ampia disponibile sul web in italiano dove cercare informazioni per organizzare il tuo soggiorno e le tue visite a Kuala.
  • Se invece stai cercando un’escursione organizzata con guida per visitare la città, le Batu Caves o Malacca leggi I Migliori Tours Organizzati a Kuala Lumpur. Ho ricercato e confrontato decine di escursioni guidate tra le tantissime proposte dalle agenzie che vendono tours ed attività online, ed ho descritto quelle che mi sembrano migliori, con i pro ed i contro di ognuna. Forse possono risultarti utili.
  • In Spiagge e Isole della Malesia trovi invece i posts dedicati alle Perhentian, con le informazioni su come raggiungere le isole da KL, da Penang e Singapore ed una guida completa e dettagliatissima alle isole di Perhentian Besar e Perhentian Kecil. Con le spiagge più belle e come raggiungerle, dove scegliere l’albergo ed i resorts con il miglior rapporto qualità/prezzo, come spostarsi tra le isole a piedi ed in barca, il clima ed i mesi migliori per visitare l’arcipelago.

Last Update: April 22nd 2017

Front cover photo credit: travelourplanet.com. All photos in this page come from Flickr: Creative Commons Attribution Licensed Photos. Please read here the Summary of the Legal Code. Terms of license are valid at the time of publishing this post.

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